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シマノ　ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm

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商品説明

【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノアルテグラR8000シリーズクランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。SCOTT ADDICT 20 2014 Sサイズフレームセット。SHIMANO 105 R7000シリーズ　コンポーネント。Campagnolo Shamal Ultra ホイール前後。Mavic Ksyrium Pro リムブレーキ前後セット高性能ホイール。パーツ QUARQ DFour91 GXP。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。PHILWOOD ブロンプトンフロントホイールブルーラグサーリー。Ethirteen XCX レースカーボンクランク　170mm。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。ROVAL ALPINIST COCKPIT 400mm×90mm。ELILEE X320 カーボンクランク 165mm。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。campagnolo カンパニョーロ ZONDA ゾンダ C17。donalzy2になります。。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。【ジャンク】ZIPP 303S Tubeless Disc 前後セット。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。たわみは皆無です。Campagnolo Super Record シフター 11S。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。BROMPTON SUPER LIGHT ホイールセット。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。mavic コスミック CARBONE 40 カーボンホイール　マビック。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ