【時間限定値引き】ハスラー CVTバルブボディ
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商品説明
調子いい部品取り品です。af34エンジン初爆ありピストン傷なし。CVTがシャクリなど調子の悪い方いかがでしょうか？バルブを交換して良くなればCVT載せ替えに比べて、安価です。GR86用エアサス エアフォースSP KIT。交換工賃については、整備工場によると思いますが、20000円とオイル代とガスケット、ストレーナー代がプラスになるぐらいと思います。シャケオ 出品 ジムニー SJ10 エンジン本体。また一緒に掲載のCVTコンピュータを交換して、初期化→再学習でさらに調子良くなると思います。金属製六角形エンジン部品。ハスラー MR31S走行距離38700kmCVTバルブボディ取り外すまでは、間違いなく調子良く動いてました。s15シルビア 純正タービン。ノンクレームでお願いします。4ag クランクシャフト 92後期以降。取り付けに関しては、自己責任でお願いいたします。Hayden2791 ファンクラッチ。レビュー
商品の評価：
4.4点(2626件)
- 京介5904
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- hiro63_poo
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- 祝しゅく
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- 湯豆腐2014
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- あてたいマン
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- クロッキー1010
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- イーハトーバ
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- ナル3542
- オイル漏れ完璧に治りました！ ありがとうございます！
- みみみ5295
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！
- iichikoi
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- ためぞう0205
- 取り替え完了しました！ありがとうございました。
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